ドゥカティワールドプレミア2026
第3弾は新型のMULTISTRADA V4 Rallyが発表されました。

2025年に新型にモデルチェンジしたMultistradaV4の数々の新機能＋更に新しい機能を追加したMultistradaV4Rallyが登場です。

通常モデルから＋10Lの30Lタンクを装備するV4Rally

まずは目に入る新色は新しいジェイドグリーンにブラシ仕上げのアルミニウム製サイドカバー ホイールはゴールドになります。

電子制御ではPanigaleV4 7Gと同じく新型ドゥカティ・ビークル・オブザーバー(DVO)システムを搭載。
サーキットでより速く安全にライディングを楽しめるシステムがMultistradaV4Rallyにも採用となりました。

・ドゥカティ クイックシフト2.0に進化
・Front Collision Warningシステムはダッシュボードに高視認性警告を表示
・フロント・スクリーンは40mm高く、20mm広くなり、ムルティストラーダV4よりも防風効果が向上
・軽量のチューブレス・スポークホイールが装備
・メーターパネルにタイヤの空気圧を表示するタイヤ空気圧モニタリング・センサー（TPMS）が標準装備
・スタンド掛けが容易になった新型センタースタンド

自動下降装置は時速 10 km 未満の速度で作動し、バイクを下げて停止しやすくし、低速での操作をよりシンプルで安全に（最大-30mmまで車高が下がります)
ロード・ライディングモードでは50km/h、エンデューロ・ライディングモードでは30km/hに速度が上昇すると通常のレベルに車高を戻します

ドゥカティ・スカイフック・サスペンション・エボリューション・システムはバンプ検知機能とイージーリフト機能が追加
バンプ検出機能は、道路の凹凸を最適に吸収するために適切なコンプレッションおよびリバウンドの値を設定し、ライダーの快適性を高め、イージーリフト機能は、バイクのイグニッションをONにしてから3分間、サスペンションの油圧を下げ、スタンドを払ってバイクを引き起こすための労力を軽減します

アダプティブ クルーズ コントロール (ACC) と、ブラインド スポット検出 (BSD) をサポートする前後レーダーシステムが装備されているのはそのまま
さらに、オプションのリアフォグライトは後続車の視認性を向上させ、安全性と技術基準を高めています。
前方車両との衝突の可能性をライダーに警告する前方衝突警告 (FCW) 機能も導入されています。

エンジンも進化
以前のモデルでは、バイクが静止しているときのみリア シリンダーバンクが停止されていましたが、2026モデルは走行中でも介入し排出量と燃料消費量が削減され、よりスムーズな走行と燃費UPが実現します。

正常進化という言葉がぴったりなMULTISTRADA V4 Rally 2026が登場しました。